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Le wagon couvert K 568

Mercredi 24 octobre 2007
Samedi 13 octobre 2007.

Les travaux avancent sur le châssis du wagon couvert.

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Ce samedi, 4 équerres ont été rivetées avec succès.

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Une partie de l'équipe ( 5 personnes par rivetage ) était mobilisée.

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On a senti une grande concentration dans l'atelier...

La technique utilisée ce jour était le rivetage au marteau à main car les rivets posés devaient au final posséder des têtes plates.

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Il reste encore quelques rivets à poser, j'essayerais de vous avertir à l'avance pour que vous puissiez venir assister au spectacle. (Car il faut bien le reconnaître, c'est assez spectaculaire...)
Par cehokare
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Lundi 12 novembre 2007

Samedi 10 novembre 2007.

Et un petit tour pour le chassis du K568,

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afin de pouvoir fixer les 4 autres cornières d'angle.

Le contre-percage des trous annonce pour bientôt une nouvelle séance de rivetage.

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En attendant, on en profite pour recharger quelques petites fissures.

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Le rivetage est prévu peut-être samedi prochain ou samedi en huit, en fonction de l'affluence.

 

 

Par cehokare
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Lundi 26 novembre 2007

Samedi 24 novembre 2007.

...de mettre des rivets à la bonne grandeur.

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Vous l'aurez deviné, ce samedi, séance de rivetage à la Maladrie.

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4 cornières ont été ajoutées au chassis du K 568.

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Non sans difficultés pour l'une d'entre elles où il a quand même fallu refaire 2 rivets !

 

Par cehokare
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Dimanche 2 décembre 2007

Samedi 1er décembre 2007.

Apres avoir meulé quelques rivets récalcitrant

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et percé quelques tôles en vu d'une prochaine séance de rivetage

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 le wagon couvert s'est vu pousser des pignons !



Il faut en effet contrôler l'équerrage du chassis avant d'aller plus avant dans l'assemblage de ses éléments.

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En quelque sorte, d'une vue 2D nous sommes passés à une vue 3D...

Par cehokare
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Lundi 10 décembre 2007

Samedi 8 décembre 2007.

Alors que les éléments se dêchainaient à l'extérieur,

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l'ambiance était plutôt chaude à l'intérieur de l'atelier... 

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et pour cause; séance rivetage ce samedi pour quelques pièces du châssis du wagon couvert 
et des cornières de pignon.

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Traverse centrale et guide d'attelage.
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Heureusement, Mister Yome ( Guy Yome ) notre super agent riveteur, l'homme au pistolet pneumatique était là !

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Par cehokare
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Jeudi 10 janvier 2008
Samedi 5 janvier 2008.

Samedi, le diable au corps, certains ce sont mis à creuser dans le hangar...

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Coup de folie ? Fouilles archéologiques ? Percement d'un puits de pétrole ? Chasse à la taupe ?

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Non, non, il s'agissait juste de dégager un rail pour pouvoir y sangler le châssis. 

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Une fois solidarisé, il a été chauffé dans le but de redresser la vrille dont il souffrait.

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Mission réussie, maintenant ça va filer droit !

Samedi prochain:
RIVETAGE
Par cehokare
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